不出意外的话，换代问界M7将于8月开启预售，9月正式交付。
如果问界M7，5座辅助驾驶硬件满配至少有激光雷达和4D毫米波雷达，28万起售，6座版车型售价29万起售，将会是六座SUV的噩梦。
在说新问界M7之前，我们先来看看现款M7的地位和销量表现。
5月月销4139辆，进入2025年销量肉眼可见下滑，原本还能保持月销1.2万+，现如今只能在5K左右徘徊，纵使如此，也是很多车垂涎欲滴的月销量。
曾经，这是一款刷新了30万级别国产SUV销量记录的产品。2024年的高光时刻，全年交付超20万辆，这个数据的含金量不低，奠定了在中高端市场问界的形象和口碑。即便进入2025年，竞争激烈，市场格局重塑，问界M7还恰逢新旧车型交替，依旧能维持相对稳定的数据，同比有下滑，但也算是“黎明前的黑暗”，熬到新车上市，中高端市场格局又将改写了。
很多人想不通问界M7成为爆款的底层逻辑，其实很简单啊，人家生而逢时。
让我们把时间倒推回23年8月，问界M7爆火，彼时新能源车型刚有崛起的势头，20万+市场其实选项没有那么多。当时的市场环境下，26万能买什么？买奔驰宝马和奥迪，也买不到X3、Q5L和GLC，买理想L7都要30万，还是个5座的。
但是26万的问界M7能给你什么？增程+纯电双版本选择，5/6座双座椅布局可选，含华量极高。就算是后来理想上市了理想L6，也要接近25万，还没有6座可选。巧了，问界M7的5座版门槛也不到25万。
虽然都调侃，问界M7第三排“空间不咋滴”，但是当选择没有那么多的时候，你会发现六座真香，哪怕挤一点，至少真的实用。而且人家还有华为赋能，作为鸿蒙智行问界的一员，嫡系派别，含华量极高，是能够展出在华为线下门店展厅的关系，曝光量和知名度的增长，也是指数级别的。
后来的发展路线大家也都不陌生，问界M7经历过一段高光时刻，逐渐在竞品围剿下，涨势渐颓，略显疲态。越来越多的品牌，瞄准了6座SUV市场，开始靠价格优势取胜。东风奕派008把价格拉进了20万，零跑C16更是把门槛放到了15万+这个区间和细分市场。
一边是竞品的围攻，一边是自家产品矩阵的分流，问界M8承接了部分问界M7的高端用户群体，刚上市的问界M5也接手了部分问界M7的5座版本车型市场，问界M7销量不可避免地被分刮。
更何况进入到2025年，堪称6座旗舰SUV元年，不完全统计就有十余款6座SUV新品上市，其中有备受关注的小鹏G01，纯电续航有望突破400km，综合续航超1400km。还有深蓝S09，银河M9等等，赋能标签五花八门，各有各的优势和亮点，让人应接不暇，选择困难。
25万以前能买问界M7，没什么好挑的，现在深蓝S09，轴距都达到3米+了，从7字辈跨越到9字辈，怎么选显而易见。领克900，还有即将上市的银河M9等车型的关注度也不差。以前还因为“独特性”和“稀缺性”，让受众能够忽视它在空间等方面的小短板，现在有了更多更优的选择，作为潜在受众，很难不被分散和影响。
所以问界M7的大改势在必行，缝缝补补小改款肯定是不行了，好在这次换代的魄力很足，针对性的对产品力进行了明显的提升，夸张一点形容，问界换代M7的到来，会是所有6座SUV的噩梦。
首先就是外观，虽然还没有官图发布，但是从谍照也好，坊间的渲染图以及问界M5的改动，都不难猜测，问界M7的外观大改，延续了问界M8和M9的设计语言，船桨式头灯，封闭式前脸，密幅式轮毂，车身加入了镀铬饰条点缀，灯组预计会加入智慧灯语等功能，尺寸没有问界M8和M9大，所以显得更为精致时尚，贯穿尾灯、镀铬饰条等细节处也是强调了质感和档次感。
空间，换代M7在轴距上也是有明显的提升，老款车型轴距刚过2米8，新款轴距突破了2.9米，车长有望超过5.1米，后排乘坐空间和舒适度表现出色，也能支持三排座椅布局，质感和用车体验有保证。
配置，6座版本车型零重力座椅不会缺席，冰箱彩电还有投影幕布这些流行元素也有望搭载。麦弗逊式独立悬架，预计会采用问界M8同款底盘，提升行驶质感和品质，当然看点还是在于华为辅助驾驶的赋能，192线束激光雷达，整套辅助驾驶系统也有可能搬到问界M7，鸿蒙OS4车机系统也大概率不会缺席。
续航部分，现款问界M7纯电续航230km，综合续航在1290km，新款会有明显突破，纯电续航有可能达到300km+，综合续航突破1500km。动力部分，预计沿用1.5T增程器+华为电机的组合，电池全系更换成磷酸铁锂电池，安全性和续航里程都有明显提升。
当然了，看点还是在于价格，老图预测，5座版车型起售价27.98万，6座版车型起售价29.98万。有人说5座版车型要避开小米YU7的锋芒，错，一来华为的品牌价值和影响力不惧小米，二来华为的辅助驾驶系统有溢价也是行业公认。而且小米正值产能爬坡，交付困难阶段，作为直接竞品，这时候不抢占份额还等什么时候？
至于6座版本车型，现款和5座版本就有2万的差价，换代车型大概率也会延续这个定价策略。就算是29.98万，配置拉的满，还有华为赋能，加上高频次曝光和此前积攒的市场基础口碑加持，很有可能成为6座SUV车型都绕不开的一个对手，可以期待一下实车上市后销量表现。
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